Mercedes-AMG G63 2019 модельного года: первые впечатления

Теперь он способен развить мощность 577 л. с. и крутящий момент 850 Нм

Когда компания Mercedes наконец продемонстрировала полностью переработанную модель G-Wagen, которая выпускается с 1979 года, она представила лишь самую простую комплектацию G550. Тем не менее новое детище немецкого концерна поразило нас как своими внедорожными качествами, так и роскошным интерьером. Однако мы догадывались, что это только прелюдия перед выходом версии AMG, которая должна сразить наповал. И вот она перед нами, в полной готовности сделать это.

Mercedes-AMG G63 2019 модельного года

Даже несмотря на то, что G-Class – очень узнаваемый автомобиль, G63 стоит особняком: новая решетка, широкие крылья, спортивная выхлопная система с двумя режимами работы, подножки и красные тормозные суппорта в стандартной комплектации. Также опционально доступны 22-дюймовые колеса. В салоне самой заметной деталью от AMG является рулевое колесо со скошенной нижней частью.

Mercedes-AMG G63 2019 модельного года

Как и в случае с другими версиями AMG, основная начинка находится под капотом. Новый G63 способен выжать 577 л. с. и 850 Нм из 4-литрового битурбированного двигателя V8, который оставляет не у дел G550 с его 161 л. с. и 240 Нм. Mercedes утверждает, что это заслуга новой 9-ступенчатой трансмиссии says AMG. Новинка способна разогнаться до 100 км/ч за 4.5 с., а ее максимальная скорость составляет 240 км/ч (для пакета AMG Driver). По сравнению с предыдущей моделью с двигателем 5.5 л и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, новый G63 получил прибавку в 14 л. с. и 89 Нм, а также стал почти на секунду быстрее при разгоне от 0 до 100 км/ч.

Mercedes-AMG G63 2019 модельного года

Вряд ли много владельцев захотят проверить внедорожные качества G63, но аналогично модели 2018 года новинка будет оснащена системой полного привода и тремя блокирующимися дифференциалами. Несмотря на это, крутящий момент распределяется неравномерно, акцент смещен на заднюю ось в соотношении 40:60. Пониженную передачу можно задействовать на скоростях до 40 км/ч, ее отключение происходит до скорости 71 км/ч.

Mercedes-AMG G63 2019 модельного года

Самая заметная разница между новым и предыдущим G63 заключается в поведении на мощеных улицах. Все версии G-Class 2019 модельного года получили независимую переднюю подвеску и увеличенную ширину колеи. Mercedes утверждает, что AMG полностью переработала подвеску, а специальные пружины на всех четырех колесах улучшили управляемость.

Установка распорки позволила увеличить жесткость, а стабилизаторов поперечной устойчивости – снизить крены кузова. Кроме того, автомобиль оснащен адаптивными амортизаторами и рулевым управлением, реагирующим на изменение скорости. Для владельцев G63 предусмотрена возможность выбора из пяти дорожных и трех внедорожных режимов.

Mercedes-AMG G63 2019 модельного года

Цены пока неизвестны, но Mercedes объявит их перед появлением G63 в продаже, которое намечено к концу года. Кроме того, дополнительная информация может быть обнародована после официального дебюта Mercedes-AMG G63 на Женевском автосалоне в следующем месяце.


Leave a Reply