Honda представляет две новые модели мотоциклов, одна из которых, CB1000R, в стиле ретро

Обе стали легче и получили прибавку в мощности

В следующем году Honda добавит еще две модели мотоциклов в свой модельный ряд. В рамках миланского мотоциклетного салона EICMA компания представила производственные версии концептов. Производитель также объявил об обновлениях в конструкции среднеразмерного мотоцикла NC750X.

Новинки CRF1000L2 Africa Twin Adventure Sports и CB1000R представляют собой производственные версии концептов. Они появятся в США следующим летом и будут позиционироваться как модели 2018 года. Европейские премьеры состоятся в начале следующего года.

Honda CB1000R 2018 года – это серийная версия концепта Neo-Sports Café, который был представлен две недели назад в Токио. Самыми очевидными отличиями являются отказ от бордового цвета окраски бесфланцевого бака, черные спицы на передних колесах, а также задний брызговик в форме «крыла чайки», впервые устанавливаемый на моделях Honda. Модель поставляется с модернизированным шасси, четырехцилиндровым двигателем и электрическим пакетом, включающим диодное освещение и ближний свет в форме подковы, облегченными элементами и улучшенными характеристиками в средней части кривой крутящего момента.

«Ожидания все большего числа клиентов пролегают между прекрасными мощностными показателями и характером, поэтому важно обеспечить прочную эмоциональную связь между водителем и мотоциклом», – заявил Ли Эдмундс, управляющий маркетинговыми коммуникациями Honda на американском рынке. «В модели CB1000R используется новый подход, который даст покупателям дополнительный повод для гордости от владения продукцией компании. Помимо этого, они получат улучшенные управляемость и мощностные характеристики двигателя».

Adventure Sports будет предлагаться в качестве премиум-версии модели CRF1000L Africa Twin, которая в 2018 году также подвергнется модернизации, и будет примерно на 2000 $ дороже. Среди изменений можно выделить увеличенный объем топливного бака (29 л вместо 22,5 л у стандартной модели), переработанную подвеску с увеличенным дорожным просветом, элементы, повышающие комфорт езды и литиево-ионный аккумулятор, который на 2,3 кг легче свинцово-кислотной батареи предшественника.

Обе модели Africa Twin получили усовершенствованные восьмиклапанные двигатели объемом 998 куб. см. с параллельным расположением цилиндров и верхним расположением распределительного вала. В конструкцию также добавлен новый воздухозаборник, улучшающий показатели работы двигателя и качество звука выхлопа. Из электронных систем следует отметить контроль режима движения Throttle-By-Wire и модернизированную систему распределения крутящего момента Honda Selectable Torque Control (HSTC).

В отличие от салона EICMA, теперь Honda смогла назвать сроки обновления модели NC750X. Оно будет включать увеличение объема двигателя на 75 куб.см. до 745 куб.см., двухуровневую систему HSTC и изменение режимов работы автоматического двухдискового сцепления, которое позволит развивать более высокие обороты для переключения передач. Мотоцикл также поступит в продажу в Америке следующим летом, а в Европе будет доступен уже в начале следующего года.


Leave a Reply