Bugatti Chiron с 1500 лошадиными силами получил рейтинг АООС

Дальность езды данной спортивной машины – 160 километров, в лучшем случае.

Спортивные машины не могут похвастаться экономным расходом топлива. Однако, за последние несколько лет, благодаря гибридизации и двигателям с турбонаддувом, эти адовы машины увеличивали свою дальность езды и уменьшали расход топлива. Но это утверждение не относится к всемогущему Bugatti Chiron с её 1500 лошадиными силами.

По заключению Агентства по охране окружающей среды, которое производит проверку каждого транспортного средства, передвигающегося по дорогам США, Chiron показал скромные результаты в 26,1 литров на 100 км в городских условиях и 16,8 л/100км на скоростном шоссе. Что приводит к небольшому комбинированному показателю в 21,4 литра топлива на 100 км.

И хотя обыватель, скорее всего, обойдёт стороной машину с такими показателями, те, кто могут себе позволить купить Bugatti Chiron стоимостью 2,5 миллиона долларов США, не придадут особого значения высокому расходу топлива.

Что представляет особый интерес в этой модели, так это 34,4-литровый бензобак. Ранее уже было известно, что Chiron растратит весь запас топлива за несколько минут при движении на максимальной возможной скорости. Но до этого нигде не было указано, как далеко можно уехать на этой машине при обычном расслабленном вождении.

АООС утверждает, что по данным комбинированного показателя, данная модель с полностью заправленным баком продержится в лучшем случае около 160 километров. Что, по сути, невероятно эффективно для спортивной машины стоимостью $2,5 миллиона.

Для сравнения, у Nissan Leaf текущего поколения, из семьи полностью электрических хэтчбэков, дальность езды 172 километра и всего лишь 107 лошадиных сил, или на 1393 меньше, чем у Кайрона. Текущие владельцы Bugatti, однако, скорее всего не были удивлены, так как обладатели Вейрона довольствовались меньшими цифрами – 29,4/15,7/23,5 л/100км соответственно в городе/на трассе/комбинированный.

А может быть, решение проблемы с топливом у Bugatti Chiron заключено в проектировании особого багажника со вторым бензобаком на крыше автомобиля вместимостью более 130 литров? Это определенно позволит проехать существенно дальше, но очень сомнительно, что такая конструкция сможет противостоять физическим воздействиям на скорости 420 км/ч.


Leave a Reply