BMW M5 2018 года официально представлена с 600-сильным двигателем и полным приводом

После множества утечек информации состоялся долгожданный официальный дебют BMW M5 2018 года

Если вы следили за шпионскими фотографиями, домыслами и слухами вокруг нового BMW M5, то вы не будете удивлены. Как и ожидалось, спортивный седан будет оснащаться мощным V8 объемом 4,4 л, способным развить 600 л.с. и крутящий момент 723 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч займет всего 3,4 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, но в версии M Driver’s Package планка будет поднята до 305 км/ч.

BMW M5 2018

BMW M5 2018

На новый BMW M5 впервые в истории уже в «стандарте» будет устанавливаться система полного привода xDrive, которая, по заявлениям самого концерна, должна стать «самой эмоциональной системой задействования всех четырех колес в премиальном сегменте». Работая в связке с центральной раздаточной коробкой и многодисковым сцеплением, xDrive может перераспределять крутящий момент в любом соотношении, которое необходимо в дорожной ситуации. Активный дифференциал задней оси также работает вариативно, изменяя степень блокировки от 0% до 100%.

BMW M5 2018

BMW M5 2018

В результате, владелец всегда сможет выбрать между пятью различными конфигурациями – базовыми DSC (DSC включен, MDM, DSC выключен) и моделями M xDrive (4WD, 4WD Sport, 2WD). Это означает, что водитель нового BMW M5 всегда сможет переключиться в режим настоящего полного привода.

BMW M5 2018

BMW M5 2018

Двигателю идеально соответствует восьмиступенчатая трансмиссия M Steptronic с системой Drivelogic. Как заявляет немецкий автопроизводитель, Drivelogic позволяет водителю по желанию изменять настройки трансмиссии, обеспечивая «практически мгновенное переключение передач» при скоростной езде. Водитель может установить различные варианты работы системы изменения тяги (Variable Damper Control, VDC): Comfort, Sport и Sport Plus. Совсем не удивляет тот факт, что подвеска автомобиля настраивалась на трассе Нюрбургринг. При помощи кнопок на руле можно сохранить настройки двигателя, трансмиссии, подвески, режимов M xDrive, DSC и головного информационного дисплея.

BMW M5 2018

BMW M5 2018

Борьба за уменьшение массы была одной из важнейших задач, стоявших перед конструкторами. Именно поэтому на новом M5 используется алюминиевый капот и легковесная крыша из углеродного волокна. Согласно европейской спецификации, масса составляет 1 855 кг.

Тормозное усилие обеспечивается стандартными для серии M тормозами: фиксированные суппорты с шестью поршнями на передних колесах и плавающие суппорты с единственным поршнем на задних. Существует опция по установке керамических тормозов, при этом суппорта будут окрашены в золотистый цвет, а вся система будет весить на 23 кг меньше. В стандартной комплектации спортивный седан будет оснащаться 19-дюймовыми колесами шириной 24,1 см (передние) и 25,4 (задние). Также будут доступны 20-дюймовые колеса той же ширины.

BMW M5 2018

BMW M5 2018

Цены на североамериканском рынке не были озвучены, но в Европе они начинаются с 117 900€ (139 347$) для заказов, которые будут размещены в сентябре 2017 года. BMW обещает начать поставки следующей весной, при этом будет предлагаться в специальная версия M5 First Edition, которая будет ограничена тиражом в 400 экземпляров. Автомобиль в эксклюзивной окраске BMW Individual Frozen Dark Red Metallic (представлен на фото выше) будет стоить на 19 500€ (23 046 $) дороже стандартной модели.


Leave a Reply