Audi A6 2019 модельного года внешне и технически будет похожа на A7

Седаны еще не умерли. Пока. Хотя лихие и стремительные хэтчбеки вроде Audi A7 задают большинство сегодняшних трендов, седаны, подобные A6, последняя версия которого была представлена сегодня, до сих пор продаются в значительных количествах. Это позволяет им конкурировать за место в шоу-румах со своими более продвинутыми собратьями. Итак, позвольте вам представить Audi A6 2019 модельного года, чьи фото в высоком разрешении вы могли увидеть выше.

Audi A6 2019

Это уже восьмое поколение A6, и нетрудно заметить, что оно позаимствовало детали внешнего вида у уже упомянутой модели A7 и у более крупного флагмана марки А8. С лицевой частью, полностью срисованной со своего родственника-хэтчбека, A6 можно идентифицировать только по задней части.

Audi A6 2019

Пронзительные изломы листового металла на задних крыльях превращаются в нахмуренные брови задних фонарей поистине уникального дизайна. Горизонтальная хромированная вставка разделяет пополам задние фонари, в которых выделяются перпендикулярные элементы тонких светодиодных полосок. Такой потрясающий вид хорошо сочетается с дизайном задней части кузова и двойными широкими выхлопными трубами.

Audi A6 2019

В салоне A6 также много заимствований от последней версии A7, включая 10.1-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы MMI, сенсорные кнопки на центральной консоли и 12.1-дюймовую виртуальную приборную доску. Если цифровых технологий вам недостаточно, то добавьте к этому перечню цветной индикатор на лобовом стекле.

Audi A6 2019

Опционально доступные парковочные ассистенты Audi обеспечивают автономное управление при заезде на парковку или в гараж. Множество датчиков, 5 радаров, 5 камер, 12 ультразвуковых устройств и лазерный сканер обеспечивают работу адаптивного круиз-контроля и системы поддержания движения по полосе.

Audi A6 2019

Тем не менее такой технической начинке все равно далеко до оснащения топовой модели A8. Варианты силовых установок. Комплектации A6 еще не объявлены, но мы ожидаем все тот же 3-литровый турбированный двигатель V6 и 48-вольтовый гибридный электромотор. В A7 этот тандем выдает мощность 340 л. с. и крутящий момент 500 Нм. Похоже, что на новую A6 также будут перенесены 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия, система полного привода Quattro и задняя подруливающая подвеска.


Leave a Reply