Новое программное обеспечение Tesla Model 3 представляет картину будущего и улучшает безопасность автомобиля

Последние обновления программного обеспечения Tesla дают компании явное преимущество и улучшают безопасность автомобиля

Последние обновления программного обеспечения автомобилей Tesla дают производителю очевидное преимущество перед конкурентами и позволяют владельцам произвести обновление самостоятельно, не полагаясь на помощь дилеров, как это происходит у других брендов. Возможность модернизировать автомобиль в реальном времени на первый взгляд похожа на заманчивую уловку, однако Tesla постоянно оптимизирует эту опцию с момента выхода Model S в 2012. С учетом того, что внедрение технологии автономного управления идет медленно, со временем удобство такой возможности будет становиться все более очевидным.

Обновления программного обеспечения на автомобилях все еще являются областью для новых разработок. Поэтому для сотрудничества Tesla привлекла компанию Red Bend Software, которая помогла обеспечить защиту обновлений без необходимости переписывать все программное обеспечение. Возможность произвести эту операцию самостоятельно и без проблем станет одним из главных инструментов продаж компании.

Пользователь Reddit собрал воедино все эти обновления и составил список, который похож на список обновления любого программного обеспечения. Он содержит рядовые и значительные изменения каждой версии.

22/12/2016 / версия 2.50.114

Добавлены:

1) дополнительные возможности пользоваться суперзарядной станцией Tesla;
2) возможность распознавания водителя по брелоку;
3) функция видимости для автомобилей, оснащенных AP;
4) возможность задать название поездки на одометре;
5) обновления навигации, ускоряющие работу;
6) защита салона от перегрева (охлаждение включается при превышении температуры 40°С);
7) звук перехода на главную страницу.

18/9/2016 / версия 2.36.31

Добавлены:

1) функция перпендикулярной парковки;
2) функция автоматического открытия/закрытия главной страницы;
3) автоматическая регулировка подсветки дисплея;
4) возможность пользоваться суперзарядной станцией Tesla;
5) отдельное музыкальное приложение;
6) возможность вызова автомобилей с AP.

Обновления улучшили безопасность машин, находящихся в движении, но это не смогло остановить хакеров от попыток взлома столь технологичных автомобилей. Keen Security Laboratory удалось дистанционно взломать автомобили Tesla, и они смогли двигать сидения, управлять тормозами и открывать заднюю дверь. Посредством Wi-Fi был получен доступ к системам управления. Обновление, устраняющее эти пробелы в безопасности, было выпущено Tesla только через 10 дней после сообщения о взломе. Безопасность усилили путем прошивки системы новыми кодами, для расшифровки которой требуется криптографический ключ, известный только компании.

Автомобили становятся все более сложными. Чтобы оправдать безопасное использование новых технологий, им требуется постоянное усиление средств защиты и разработка систем выявления нарушителей. Диагностический разъем любим хакерами – через него в систему управления может попасть вредоносная программа (например, при чиповании). Электронные блоки управления также могут быть уязвимыми при взломе через Bluetooth, приложения смартфонов или Wi-Fi.

Это означает, что подобные обновления нуждаются в той же степени защиты, что и любые другие электронные устройства. Однако цена подобных обновлений, рассчитанных на удобство потребителей, а также адекватных мер безопасности должна быть разумной. Вероятность взлома программного обеспечения существует всегда, но возможность постоянного совершенствования функций автомобиля без необходимости посещения дилера кажется очень заманчивой.

По всей видимости, за кодировкой стоял сам Элон Маск, поэтому Tesla может наслаждаться победой в области программного обеспечения автомобилей, в которой она достигла больших успехов, чем другие производители электромобилей, и рассматривать усиление средств его защиты как часть развития автомобильной отрасли.

Тем не менее, Tesla – не единственная компания, внедряющая самостоятельное обновление программного обеспечения автомобиля. Компания Nissan сотрудничает с Microsoft и рассчитывает сделать своим клиентам подобное предложение к 2020 году. Ожидается, что все производители электромобилей перейдут на возможность самостоятельного обновления программного обеспечения, поскольку технологии не стоят на месте.


Leave a Reply