Концепт Chevy Colorado, созданный для бездорожья и пустыни, представлен на SEMA

После дебюта нового концепта Silverado Performance, Chevy представила две новые версии его меньшего «брата» – Colorado.

Прежде всего, чтобы создать потрясающее транспортное средство для бездорожья Chevy объединила усилия с компанией American Expedition Vehicles (AEV). Начиная с версии ZR2, приводимой в движение 2,8-литровым дизельным двигателем Duramax, легендарный грузовик оборудован передними и задними амортизаторами-отбойниками, улучшенными передними полуосями, верхним шаровым шарниром с расширенным углом поворота и усиленной поперечной рулевой тягой для высоких угловых скоростей. Новинка также укомплектована амортизаторами DSSV от компании Multimatic, но теперь они имеют увеличенный ход и специально настроены именно для этого пикапа.

Для увеличения проходимости и практичности авто AEV предложила новые бамперы, полнофункциональную защиту от заноса, туристический каркас для грузового отсека, уширители крыльев (fender flares) с высоким клиренсом, комплект высоких шноркелей, колеса DualSport, 35-дюймовые шины BFGoodrich Mud-Terrain, мощную переднюю и заднюю светодиодную оптику, холодильник ARB, топливные канистры в стиле NATO и даже тент для грузового отсека.


И на всякий случай, если грузовик всё же застрянет в грязи, водителя выручат буксирные петли, внедорожный домкрат и лебёдка Warn 9.5xp-s, которые помогут вытащить авто из любой ловушки.

На выставку SEMA автопроизводитель также привёз гоночный концепт грузовика ZR2. По существу, это стандартный ZR2 с увеличенным ходом подвески DSSV. Дополнительно он получил увеличенный на 38 мм подъём кузова, 33-дюймовые шины Goodyear Wrangler MT/R, задние амортизаторы-отбойники и дифференциальные амортизаторы, стальной карданный вал, колёсные проставки с увеличенными шпильками крепления колеса, внедорожный воздухозаборник и эффективную выхлопную систему.

Как и стандартный Colorado, этот грузовик оснащён 3,6-литровым двигателем V6 и автоматической коробкой передач на восемь скоростей.

Хотя Chevy утверждает, что это всего лишь концепт, но бренд всегда следит за реакцией публики на экспонаты, показанные на SEMA. Поэтому, тем, кто хотел бы увидеть ZR2 с усовершенствованной подвеской в автосалоне, стоит оставить свой комментарий ниже.


Leave a Reply